Las estaciones de servicio esta trabajando a marchas forzadas para cambiar la denominación de sus combustibles de automoción. La nueva normativa europea, que entra en vigor a partir del 12 de octubre, les obliga a mostrar la nueva denominación de gasolinas, gasóleos y los diferentes tipos de gas que se utilizan en los automóviles.

Las gasolineras de España tienen que cambiar las denominaciones de la gasolina 95, gasolina 28, gasoleo, etc.

Estas nuevas modificaciones se unifican en todos los de la Comunidad Europea. Por ejemplo, la gasolina de 95 se llamará E5. Esto tiene un significado en función de la cantidad de etanol (5%), E10 y E85. Estas serán las denominaciones. Adjuntamos un gráfico donde pueden comprobar las nuevas denominaciones. Este dato también estará reflejado -de hecho ya salen con este etiquetado- en todos los coches que se matriculen a partir de la fecha indicada. Estamos hablando de turismo, vehículos comerciales pesado y ligeros, ciclomotores, autobuses, motos, etc.

En lo que se refiere a los gasóleos tienen también diferentes denominaciones. Por ejemplo la denominación B7, que significa que tiene un 7 por ciento de biocombustible; B10, con un 10 por ciento de bio; y XTL, que es un combustible que no esta derivado del petroleo. Se trata de diésel sintético a base de parafina.

En cuanto a los combustibles de gas, tendrán diferentes definiciones o etiquetado, como es el H2 (hidrógenos) CNG (gas natural liquado, LPG (gas licuado del petroleo) y LNG (gas natural licuado).

Este nuevo etiquetado deberá estar en todas las estaciones de servicio, así como en los concesionarios de venta de vehículos y el tapón o tapa del tanque de combustible. Estamos hablando de una normativa obligatoria a partir de la entrada en vigor; es decir, mañana. El objetivo es que lo conductores conozcan la composición de los carburantes en cualquier país de Europa y adaptar su repostaje al combustible para el que sea apto su vehículo

Esta sin determinar cuanto tiempo convivirá convivirán ambos tipos de etiquetaje. Habrá un periodo de transición para que los conductores se acostumbren a la nueva fórmula. Pero se trata del primer paso para acabar con el actual etiquetado. El adiós a las gasolinas 95 y 98 toca a su fin.